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深圳叉车出租的行业现状及趋势

随着深圳叉车出租市场的需求,越来越多的企业开始懂得租赁的好处。企业开始转变观念:专注核心业务,强调服务外包,用深圳叉车出租来规避风险。

叉车整个产业链的环节很多,包括且不仅包括:售前规划咨询,新机销售,租赁,车队管理,远程智能控制,二手车,翻新业务,配件,培训,信息交换,大数据,新能源等等。叉车市场上每个企业都宣称自己是叉车的”Total solution ” 一体化方案的提供商,事实上,目前还没有一家叉车企业能够担当起这个称号。叉车市场不缺少大而全的号称全系列叉车生产商,但缺少小而美的专注企业。美国欧洲有许多叉车的生产企业100年专注叉车的一项,而且做成世界水准。企业缺乏这个耐心。借用雷军的“口碑,专注,极致,快”的七字来建议深圳叉车出租企业和叉车的后市场企业在产业链各环节中找到你的一环,专注,极致,静待风起。

深圳叉车出租的行业现状及展望

深圳叉车出租可以帮助企业合理配置资源,有力规避市场风险。随着市场的需求与企业的关注,深圳叉车出租市场发展前景一片向好,深圳叉车出租将成为叉车市场发展的主流趋势。

目前深圳叉车出租市场起步不久但发展迅速,未来会有很大的市场空间。租赁市场从前几年的“小打小闹”到现在有些主机厂的加入,这个市场也将会呈现竞争白热化的趋势。

深圳叉车出租市场的转变,主要有三个方面影响:区域变化、从业人员及竞争对手、营改增等,随着人们的购买习惯转变,租赁成为人们日常生活中首要考虑的一种生活模式。

深圳叉车出租公司是带动叉车后市场的原动力,深圳叉车出租缺少的,也是行业缺少的,2013年世界叉车总产量已经突破100万辆,占据三分天下,但是还是生产大国而不是叉车强国。在分析深圳叉车出租企业,发现其还处在初级阶段,把深圳叉车出租带向欧美发达国家的高度的土壤还没有出现,这包括诸多因素,

首先深圳叉车出租的本质需要回归到金融层面,离开金融,租赁是没有生命力的。因此深圳叉车出租必需与金融进行对接。只有利用金融,才能发挥租赁的财务杠杆作用,最大化的体现租赁的利润。

其次:深圳叉车出租缺规模,这个规模是需要风险投资公司,物流产业基金来支持的。目前融资租赁公司可以提供深圳叉车出租的购买资金,但是深圳叉车出租企业还缺乏扩规模,扩网络的资金。因此,风投应该在看到市场的前景时,投深圳叉车出租公司的网络,也就是投深圳叉车出租公司花钱的能力。这和汽车后市场应该是一致的。

深圳叉车出租

第三:深圳叉车出租公司缺管理,深圳叉车出租是一个与客户粘性很强的业务,需要租赁双方在租赁期内的不断的默契与合作。这就需要非常强的租赁和资产管理的能力。这包括财务风险的管理,租赁资产的车队管理,维修服务的管理,零配件渠道管理的管理,人才梯次的培训管理。

第四:深圳叉车出租企业缺少一个公信力的二手叉车市场和再制造能力的工厂。国家已经出台了二手叉车认定标准,但是却无法形成真正意义上的如同汽车一样的二手汽车市场。二手叉车市场是为叉车融资租赁提供退出机制的保证。

促使深圳叉车出租市场得到稳健发展的原因,首要条件为营改增的实施,增加了17%的税点后,有利于客户减轻税务负担。市场上,越来越多的物流企业钟情于深圳叉车出租,许多新开工的生产企业也把叉车等设备租赁纳入到采购评审的范围,营业税改增值税的新政策也把有形动产的租赁作为新型服务业纳入政府鼓励行业之一。

其次,从业人员,外资主机厂到供应商,大多数外资叉车品牌都拥有自己的租赁公司,其次,是单纯以租赁为主,和主机厂进行合作的独立租赁商;第三种为个人租赁商,以低廉的价格从市面上收购二手叉车,经过翻修后,再以低于市面上的价格租赁给部分用户。